Roulements et joints pour cyclomoteurs et scooters

Roulements et joints pour cyclomoteurs et scooters
Roulements et joints pour cyclomoteurs et scooters
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sont de toutes formes et tailles. Par exemple, vous avez un joint de fourche avant et un joint de vilebrequin. Le joint de fourche avant garantit que la jambe de force peut jaillir dans l'huile alors qu'aucune huile ne s'échappe par les jambes. Cela garantit une bonne étanchéité.

Avec un joint de vilebrequin, le vilebrequin sort de la partie interne du bloc moteur. Les liquides finissent à l'intérieur, qui doivent également y rester. Un joint d'huile (joint de vilebrequin) est utilisé pour s'assurer qu'ils ne sortent pas par l'arbre de vilebrequin. Si vous avez plusieurs arbres qui sortent dans votre bloc moteur, plusieurs joints sont présents.

 
Comment fonctionne le joint d'
huile Le joint d'huile a une ouverture au milieu avec un ressort autour d'elle. Cela garantit l'étanchéité. Le bord extérieur est fait d'un matériau dur. Les changements de température peuvent provoquer des fissures dans le joint d'huile au fil du temps, provoquant une fuite. En conséquence, vous pouvez avoir une fuite d'huile.

Si vous avez trouvé une fuite d'huile, il est judicieux de remplacer tous les joints immédiatement. Ils cassent souvent les uns après les autres. Vous pouvez également acheter un jeu de joints pour la plupart des cyclomoteurs et scooters. De plus, il est sage de remplacer également les joints des couvercles que vous avez retirés pour ce travail.

 
Qu'est-ce qu'un roulement
Un roulement est une pièce qui réduit les frottements et favorise la rotation. Si aucun roulement n'est utilisé, un essieu tournerait, par exemple, beaucoup plus rigidement et s'userait aussi rapidement. Les roulements sont utilisés à divers endroits sur un cyclomoteur ou un scooter. Pensez aux roues (roulement de roue), au vilebrequin (roulement de vilebrequin) et même pour le volant (roulement de jeu de direction).

Différents types de roulements
Il existe différents types de roulements. Vous avez des roulements à billes et des roulements à aiguilles. Un roulement à billes a des billes en acier (billes) et un roulement à aiguilles a des goupilles en acier. Vous trouverez un roulement à billes près du guidon et le roulement à aiguilles par exemple sur l'axe de piston du piston. La plupart des roulements sont un tout, mais parfois vous pouvez également acheter des pièces de roulement séparément, y compris un roulement de tête de direction. Celui-ci se compose, par exemple, d'une bague de roulement (bague à billes), d'un cône et d'une coupelle. Le cône et la coupelle referment l'anneau à billes.

Modèles de cyclomoteurs et scooters
Vous trouverez les bons roulements et joints pour chaque cyclomoteur et scooter, du roulement de vilebrequin au joint de fourche avant. Également pour BTC, AGM, Benelli, Derbi, Aprilia SR/RS/RX, Gilera, GY6 (modèles chinois), Honda MB/MT/Vision/NSC50R, Killerbee, IVA Ibiza/Roma/Lux, Kymco Agility/Like/Super8, Piaggio Zip/Fly/Liberty, Peugeot Rapido/Speedfight/Kisbee/Django/Fox, SYM Allo/Mio, Senzo, Tomos, Suzuki, Turbho, Yamaha Aerox/Neos et Vespa Sprint/Primavera/LX/LXV.