Achetez un limiteur de régime pour votre scooter ou cyclomoteur

Achetez un limiteur de régime pour votre scooter ou cyclomoteur
Limiteur de régime scooter
Acheter un limiteur de régime pour votre scooter ? Avec nous, vous trouverez les prix les plus bas et le plus grand choix. Votre commande sera expédiée rapidement et vous pouvez également payer avec Ideal. Les colis de plus de 150 euros sont expédiés gratuitement ! Nous avons des pièces, des accessoires et des mises à niveau pour chaque cyclomoteur et scooter.

Vitesse et allumage
Si vous souhaitez aller à plus de 25 km/h avec votre cyclomoteur ou à plus de 45 km/h avec votre cyclomoteur, vous pouvez l'augmenter. L'élévation n'est souvent pas très compliquée et nous vendons également les pièces pour cela.

Le CDI contrôle l'allumage. L'allumage provoque la bougie d'allumage pour libérer une étincelle qui fait exploser le mélange de carburant dans le cylindre. Pour tirer le meilleur parti de votre moteur, il est important que la bougie d'allumage produise des étincelles exactement au bon moment. Le CDI s'occupe de tout cela.

A quoi sert un limiteur de régime ?
Un limiteur de régime affecte le fonctionnement du CDI et garantit que l'étincelle n'est plus exactement à l'heure. De ce fait, les performances diminuent et le cyclomoteur ou scooter roule moins vite. Un limiteur de régime possède une vis de réglage (potentiomètre de réglage) avec laquelle vous pouvez régler très précisément le fonctionnement et ainsi déterminer vous-même à quelle vitesse le scooter ou le cyclomoteur peut et peut rouler. Vous pouvez activer et désactiver le limiteur de régime. Lorsqu'il est éteint, il n'affecte pas le CDI et vous roulez à vitesse maximale et avez la pleine puissance. S'il est allumé, le limiteur de régime agit sur le CDI tel que vous l'avez réglé et la vitesse est donc limitée.

Différents types et conceptions
Il existe plusieurs limiteurs de régime sur le marché. La plus grande différence entre les limiteurs est la façon dont ils sont activés, donc comment vous activez le limiteur.

Types les plus courants :

Interrupteur marche/arrêt
Code Morse
Télécommande


Avec une télécommande séparée, vous déterminez à distance si le limiteur est actif ou non.

Code
Morse Le limiteur de code Morse fonctionne en combinaison avec votre levier de frein. Le code Morse est un code composé d'impulsions courtes et longues. Avec votre levier de frein, vous pouvez entrer le code en le pressant brièvement ou longuement plusieurs fois. Vous seul connaissez le code.

Interrupteur marche/arrêt
L'interrupteur marche/arrêt est la version la plus simple. Vous pouvez le doter d'un interrupteur normal, d'un interrupteur magnétique ou d'un interrupteur à fiche pour l'activer ou le désactiver. L'astuce ici est de le faire aussi discrètement que possible.

Contrôle de police, banc à rouleaux et statut WOK
Un cyclomoteur peut rouler au maximum 25 km/h et un cyclomoteur au maximum 45 km/h. Lorsque la police procède à un contrôle de vitesse où votre deux-roues doit être placé sur le banc à roulettes, cela peut avoir des conséquences. Les conséquences varient d'une simple contravention à la confiscation de votre cyclomoteur ou scooter et à une immatriculation WOK. Avec une immatriculation WOK, vous n'êtes plus autorisé à conduire et vous devez disposer du véhicule et le remettre dans son état d'origine. De plus, vous devez le faire inspecter à nouveau au RDW. Les frais et le transport sont entièrement à votre charge et peuvent parfois s'additionner considérablement. L'achat d'un limiteur de régime est donc une chose judicieuse à faire car vous l'utilisez pour rouler à la vitesse normale sur le banc à rouleaux comme le prescrit la loi.

Acheter un limiteur de régime
Si vous souhaitez acheter un limiteur de régime à moindre coût, vous êtes au bon endroit. Nous avons un large choix et, en plus du limiteur, nous proposons également divers matériels de montage et de connexion. Suivez votre commande de colis facilement grâce au code Track & Trace inclus et ne payez pas de frais de port supérieurs à 150 euros !