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Acheter un piston pour cyclomoteur ou scooter

Acheter un piston pour cyclomoteur ou scooter
Vous souhaitez acheter un piston pour votre cyclomoteur ou scooter ? Nous avons différents pistons pour chaque marque et modèle. Assez de choix ! De plus, vous pouvez payer les pièces ultérieurement, c'est-à-dire après la livraison. Vous êtes également au bon endroit pour tout ce qui concerne le piston et le cylindre !

Une pièce importante
Le piston est une pièce importante et a beaucoup d'influence sur les performances. Un piston n'a pas non plus une durée de vie infinie, donc le remplacer ne fait pas de mal. Le piston est monté sur la bielle et est maintenu en place par un roulement à aiguilles, un axe de piston et 2 circlips. Les circlips sont les ressorts qui maintiennent l'axe de piston en place.

Vérifier le roulement à aiguilles
Le roulement à aiguilles assure la liaison entre la bielle et le piston. Ce roulement ressemble à une cartouche ronde avec des broches droites. Les broches ne semblent-elles pas droites ou quelque chose semble-t-il endommagé ? Alors ne prenez aucun risque et achetez un nouveau roulement à aiguilles. Un roulement à aiguilles cassé peut endommager le piston et le cylindre.

Attention aux cercles
Les circlips sont des plumes délicates qui veulent parfois sauter. Cela ne peut donc pas faire de mal d'en commander quelques-uns supplémentaires. Ce à quoi vous devez faire très attention, c'est que ces ressorts ne se retrouvent pas dans l'ouverture du carter de votre moteur. Ceux-ci doivent alors être retirés de votre bloc sous peine de provoquer des dégâts considérables. Le démontage n'est souvent pas facile et parfois il faut même diviser le bloc moteur pour cela. Vous pouvez éviter ce problème très facilement. Avant de retirer les ressorts de l'axe de piston, placez un vieux chiffon (propre) dans l'ouverture du carter afin que rien ne puisse y pénétrer.

Cylindre de déblocage
Avant d'arriver au piston, vous devez d'abord retirer le cylindre. Vous pouvez lire exactement comment vous faites cela dans notre blog. Prenez votre temps pour ce travail car vous voulez garder le cylindre intact. Si vous le faites trop maladroitement, vous risquez de rayer la paroi du cylindre, ce qui réduit les performances.

2 temps et 4 temps
Il existe des pistons 2 temps et des pistons 4 temps. Vous ne pouvez pas les échanger car le principe sous-jacent est complètement différent. Si cela convenait, le bloc moteur ne fonctionnerait pas de toute façon. Faites donc attention à ce que vous commandez. Vous ne savez pas si vous avez un scooter 2 temps ou 4 temps ? Un scooter 2 temps a un réservoir d'huile séparé près de l'ouverture de remplissage de carburant. Un bloc 4 temps a l'huile dans le bloc lui-même.

Pistons pour toutes les marques
Vous pouvez acheter le piston chez nous pour chaque cyclomoteur et scooter. Une petite sélection des modèles de cyclomoteurs et scooters : Benzhou, GY6 (139QMB), Honda Vision/NSC50R, Kymco, Malaguti, Peugeot, Piaggio, Sparta, Tomos, Yamaha, Zundapp, Aprilia, Puch, Suzuki, Tomos, Kreidler, Derbi, Hyosung, SYM, Vespa, etc.

En plus des pistons d'origine, nous avons également des pistons des marques Vertex, Metrakit, Meteor, Malossi, DMP, Athena et Airsal.

Acheter
un nouveau piston Vous achetez un nouveau piston lorsque l'ancien est cassé ou usé, ou lorsque vous souhaitez augmenter les performances. Nous avons différents pistons pour chaque cyclomoteur et scooter, de l'original à l'imitation. Si vous optez pour l'imitation, vous pouvez obtenir encore moins cher.

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